路面狀況監(jiān)測(cè)站——一款適合冬天的路面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2024(萬(wàn)象推送)【型號(hào)推薦：WX-LMZK1，一站式服務(wù)廠(chǎng)家選萬(wàn)象環(huán)境】

路面狀況監(jiān)測(cè)站能夠提供高精度的實(shí)時(shí)路面狀況數(shù)據(jù)，這對(duì)于及時(shí)了解路面狀況至關(guān)重要。通過(guò)集成先進(jìn)的傳感技術(shù)，如溫度傳感器、濕度傳感器、結(jié)冰傳感器、摩擦系數(shù)傳感器、視頻攝像頭等，這些設(shè)備可以連續(xù)不斷地監(jiān)測(cè)路面的溫度、濕度、結(jié)冰情況、摩擦系數(shù)、積水狀況等，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)（如GPRS、Wi-Fi、LoRa等）將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心或云端服務(wù)器。這種即時(shí)性不僅提高了信息的時(shí)效性，還為相關(guān)部門(mén)提供了科學(xué)依據(jù)，幫助其在路面狀況變化時(shí)迅速采取措施。例如，在交通安全中，路面狀況監(jiān)測(cè)站可以迅速報(bào)告路面結(jié)冰或積水情況，促使交通管理部門(mén)及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，指導(dǎo)駕駛員減速慢行；在道路管理中，該設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面磨損情況，幫助道路管理部門(mén)制定合理的維護(hù)計(jì)劃。此外，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)還有助于科研人員進(jìn)行長(zhǎng)期趨勢(shì)分析，為道路設(shè)計(jì)和維護(hù)提供寶貴資料。這些數(shù)據(jù)對(duì)于評(píng)估路面狀況、預(yù)測(cè)交通事故以及優(yōu)化道路管理具有重要意義。高精度的測(cè)量能力確保了數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性，為決策提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過(guò)提供路面條件信息，為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車(chē)流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無(wú)需封閉車(chē)道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)